Citroen c4 пресс-релиз




citroen c4 пресс-релиз

Содержание статьи:
  • Фото
  • Официальные результаты оценки уровня безопасности Citroën C4
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В распоряжении редакции оказался пресс - релиз Citroen, в котором компания анонсирует появление на рынке обновленного седана C 4 Sedan, разработанного для российского рынка.

    Успех CITROËN DS3, отличные показатели CITROËN C 3 (самого продаваемого автомобиля модельного ряда) и успешный коммерческий старт CITROËN C 4 главным образом обеспечили такой результат.

    УВЕДОМЛЕНИЯ. События. / Пресс - релизы.  Новый Citroën C 4 Седан станет первым автомобилем, принадлежащим фонду «ВОЛОНТЕРЫ - ДЕТЯМ».

    citroen c4 пресс-релиз

    citroen c4 пресс-релиз

    Показан Citroen C4 Cross. Группа PSA Peugeot Citroen представила новый глобальный план развития. Sportage с выгодой до р. Руководящие указания для отрасли. Уровень безопасности при ударах по верхней части ног.

    citroen c4 пресс-релиз

    citroen c4 пресс-релиз

    citroen c4 пресс-релиз

    citroen c4 пресс-релиз

    citroen c4 пресс-релиз

    Фото › Citroën C4

    In the frontal impact, the passenger compartment remained stable. Dummy readings indicated good protection for the knees and femurs of both the driver and passenger and there were no structures in the dashboard likely to pose a risk of injury to occupants of different sizes or those sat in different seating positions.


    In the barrier side impact the chest protection was adequate. However, in the pole side impact the chest protection was only rated as weak and the abdominal protection was adequate. The assessment for whiplash protection in a rear impact was rated as marginal. In the frontal impact, forward movement of the head of the 3 year dummy was not excessive. The 18 month dummy was sat in a rearward facing restraint which also provided good protection to the head.

    citroen c4 пресс-релиз

    In the side impact test, both dummies were properly contained by the protective shells of their restraints. Clear information is presented to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded.

    The bonnet top where a child or small adult head would impact offered mixed levels of protection. However, the protection offered to adults was extremely poor over the entire area. Electronic Stability Control ESC is fitted as standard to all variants in most European countries. In some countries, ESC is an option on the base specification but standard on others. Sales of ESC as standard equipment are expected to be sufficiently high for the system to be rewarded by Euro NCAP.

    citroen c4 пресс-релиз

    A driver-set speed limitation device is standard across the model range as is a front and rear seat belt reminder system. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания. Сведения о Euro NCAP. Разъяснения по выбору автомобиля. Участники и испытательное оборудование. Члены и испытательное оборудование Euro NCAP. Лучшие в своем классе. Служебный и семейный фургон. Информация о рейтингах квадроциклов. Гибридные и электрические автомобили.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Euro NCAP Advanced Rewards. Защита водителя и взрослых пассажиров. Уровень безопасности при столкновении со смещением с деформируемым препятствием. Уровень безопасности при столкновениях без смещения. Уровень безопасности при боковых столкновениях. Испытания на уровень безопасности при столкновении со столбом. Уровень защиты от хлыстовых травм. Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City.

    Эффективность детских удерживающих устройств. Проверка установки детской удерживающей системы. Уровень безопасности при ударах головой.

    citroen c4 пресс-релиз

    Уровень безопасности при ударах по верхней части ног. Уровень безопасности при ударах по нижней части ног. Система автономного экстренного торможения AEB для защиты пешеходов. Электронная система курсовой устойчивости. Сигнализаторы непристегнутых ремней безопасности. Система обеспечения рекомендованного скоростного режима. Система автономного экстренного торможения в междугородных поездках AEB Interurban.

    Система удержания автомобиля на полосе движения. Пояснения к рейтингам квадроциклов. Мониторинг участков обзора, закрытых от водителя. Системы удержания автомобиля на полосе движения.

    Citroen C4 Picasso - тест от AVTODIAGNOZ56.RU (Ситроен С4 Пикассо)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲